把它当一个正常的生意去做就好，面对目前遇到的一系列问题确定模式：

1. 押金，免押金，由支付系统进行担保，支付宝，微信，信用卡等等，都可以，对接单车品牌越多的支付系统消费者使用就会越频繁，这才是良性的支付系统竞争方式。2. 停车，电子围栏定位停车区域，停车区域的设定必须向城市规划部门申请批准。3. 限制资本垄断型竞争，政府物价部门介入，不得免费或低价竞争。4. 考虑到用户需要下载APP才能骑行，行业要强制规范到支付系统必需对接所有单车开机程序，这样消费者就可以就近无门槛使用任何品牌单车，避免了资源浪费。这样竞争就会集中在产品上，集中在功能扩展上，比如摩拜增加了电动助力单车，如果要用此功能就必须下载摩拜APP，这样，摩拜就可以二次开发用户。注：只有对企业是良性的，才能让消费者获取长久的利益保障，才能保障投入进来的每一分钱都不被浪费！

谢邀。作为一个广告专业的小水硕士不讲理论了哈，直接分享个人观点哈。个人深刻认为推广效果如何，预算&资源起决定性作用。虽然巧妇难为无米之炊，但白手起家的案例也不少~

首先，在产品研发已经锁定目标用户的时候作为运营就应该深耕。各种预热蹭话题来一波，线上无论是社交媒体还是门户论坛用少量的人力先刷着。但是要深刻的注意在各种平台的话术&策略是不一样的哈，别一篇通稿用到死。其次，产品发布前的各种线上活动，KOL代言是必不可少的。这一波的推广特点是把你这个产品的核心差异化特点充分和目标用户绑定，并且引起共鸣。共享单车战场感觉已经到了白热化尾端了吧，除非您老推出无人驾驶自行车。再次，线下活动搞起来。各种补贴&联合目标受众一直的其它品类大品牌做线下活动。最后的最后，就是日常运营&舆情搞起来。坚守好每个阵地，准备随时发声&随时蹭热点。