一是、共享单车二是个性化单车定制网络化三是，部分实体转淘宝开店

是装的人太多了，根本就没人骑自行车了！我在的城市根本就没设计自行车道，国内从上到下都在装！

关键还是没有带动性！组织骑行呀什么的！服务好点！招几个妹子兼职做领骑！会好一点……

关键现在人的实力不允许骑自行车。朝九晚五的上班路途特远，去公司无处放，回房子无处放。

汽车电瓶车挤占了大部分自行车的空间，自行车现在作为交通工具的职能几乎没有了，更多的是被当做健身工具了。还有网购的流行的也是自行车实体店没落的原因之一。共享单车就是挤压私人自行车的最后一根稻草，更加没有人没自行车了。

个人觉得主要是现在公共交通比原来发达，私家车快速普及，共享单车的投放，这些肯定会对自行车店带来冲击，网上因为没有店铺成本，费用比实体店低，这些造成实体店销量越来越差，入不敷出，最终只有倒闭关店了。

出行的多样化导致的。一，电瓶单车原因，二，共享单车原因，三，电商平台原因，四，公共交通便利化原因，五，私家车普及率越来越高，六，绿色出行普及率不高。七，自行车在革新和产品升级上跟不上。～将来自行车不会消失的，但是不会是基础交通工具了，就像电影院一样经过一段时期的阵痛，然后华丽转身，赢在享受，健康，绿色，奢侈上。～仪经理

谢邀。现在有些自行车店倒闭的原因，笔者认为无非有这几种情况： 一，随着经济发展成果给人们生活质量带来的提高和工作、生活节奏加快，人们出行绝大多数都是开车、骑电动单车、地铁和公交车。 二，共享单车的出现，大部分大中学生和骑游的人们以较小的费用就能享受出行的方便没必要花几百几千元购买自行车。 三，加入到电商网购消费者的逐年增多，实体店运营成本（房租、人工工资、装修、广告投入等）增加。 四，自行车店老板在面对上述三方面客观现实的情况下，没有及时转变经营方式和调整商品结构。 五，在人们健康、运动意识增强和追求高品质、高质量生活的今天，对爱好自行车运动（公路、山地）的骑友没有较好地提供一个平台或利用平台连接骑友，为骑友服务等。