近年来，我们经常听到实体店老板抱怨生意不好，甚至倒闭。事实上，网店的兴起使许多实体店失去了市场，因此销售额下降。即使它们以较低的价格出售，也很难维持。他们只能选择关闭。网上购物最大的优势是方便。你真的可以不出家门就买到你想要的东西，而且价格要低得多。因此，网店越来越繁荣，而实体店却越来越寂寞。随着网店的兴起，快递业也迅速发展。

随着快递业务的增加，快递系统也在逐步完善，增加了很多更加人性化的服务方式。例如，在过去，我们无论是在取快递还是在发快递，都要等快递员上门。有时候我们没有时间来等快递员。现在我们根本不用担心这个问题，因为现在很多地区都设立了快递柜或快递站。当我们到达快件的时候，快递员会帮我们把它们放在柜子里或者驿站里，我们有时间的时候可以去拿。既安全又方便。如果我们想寄东西，我们可以把它放在驿站，而且我们不必等快递员来。这大大方便了我们的生活。

也许很多人去过快递驿站。现在最大的快车站应该是菜鸟。不得不说，马云真的很有商业头脑，可以看到快递背后的产业链。我不知道去过驿站的人有没有注意到这样的问题。不管我们是寄东西还是收快递，我们都不需要给驿站一分钱。我们只是把钱给快递公司。那么这些驿站靠什么来带来效益呢？

事实上，根本没必要担心。这些驿站赚的钱比你想象的要多。首先，我们都知道，如果一个快件不超重，根据距离大概在10元到20元之间。虽然这笔钱似乎是付给快递公司的，但并不是因为它经过驿站。如果快递公司从驿站拿快件，大概是4元左右，那么中间的差价就掌握在驿站手里，如果每个驿站每天审核50封快递，这一天的利润可以达到几百元，收入也非常可观。

另外，据说淘宝也会给这些驿站一些补贴，不是没有一点钱。淘宝一家快递大概会补贴0.5元左右，快递公司也会补贴。虽然看起来一个快递只会补贴0.5元，但如果一天能收几百个快递，也是一个比较高的收入。还有一些淘宝网店会与驿站合作，专门由驿站发一些快递，其中也有服务费，所以他们的收入还是很高的。虽然一个快递站看似没有收入，但事实上，中间有各种补贴，这对他们来说已经足够挣钱了。所以很多人也看到了商机，开驿站。他们平均每天能挣四五百美元，这比他们在工作时挣的薪水还要多。

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