滴滴赚钱的另类套路:司机绕路、多收附加、下车后未结束计费——客服搪塞、忽悠客户,为司机坑蒙拐骗提供防火墙——滴滴平台多分成。这是我的亲身经历,人生第一次遇到这样的流氓平台,这样的平台不成为犯罪的温床才怪呢。
曾经的滴滴战胜了远道而来的Uber,而百度也把google赶出了中国。现在谷歌卷土重来,这一次中国互联网还能胜利吗?笔者认为,答案是肯定的。
有时候很奇怪,当失败次数多,人往往就会怀疑自己,但若成功次数多,就会越来越自信。这一点,在我国很常见。
很高兴回答你的问题。程维说中国互联网历史上从来没有输过或许是在暗指最近抄的沸沸扬扬的谷歌将返回中国一事。
确实,不可否认没有输过,我是一名滴滴司机,很多乘客都还在用优步乘客端,优步在他们心目中的形象是科技感很强,效率要比滴滴高,就比如说用优步叫车只要附近有司机就会派很近的车来接,相比滴滴派单是派两公里的司机来接驾,附近两百米以内有司机都不会派,这也让乘客的等待时间更长。
滴滴赚钱的另类套路:司机绕路、多收附加、下车后未结束计费——客服搪塞、忽悠客户,为司机坑蒙拐骗提供防火墙——滴滴平台多分成。这是我的亲身经历,人生第一次遇到这样的流氓平台,这样的平台不成为犯罪的温床才怪呢。
曾经的滴滴战胜了远道而来的Uber,而百度也把google赶出了中国。现在谷歌卷土重来,这一次中国互联网还能胜利吗?笔者认为,答案是肯定的。
有时候很奇怪,当失败次数多,人往往就会怀疑自己,但若成功次数多,就会越来越自信。这一点,在我国很常见。
很高兴回答你的问题。程维说中国互联网历史上从来没有输过或许是在暗指最近抄的沸沸扬扬的谷歌将返回中国一事。
确实,不可否认没有输过,我是一名滴滴司机,很多乘客都还在用优步乘客端,优步在他们心目中的形象是科技感很强,效率要比滴滴高,就比如说用优步叫车只要附近有司机就会派很近的车来接,相比滴滴派单是派两公里的司机来接驾,附近两百米以内有司机都不会派,这也让乘客的等待时间更长。